前沿之声

 

戴兵大使出席韩中经济协会座谈会：介绍中国经济和中韩合作

来源：中国驻韩国大使馆

 

5月22日，戴兵大使出席韩中经济协会举办的座谈会并发表演讲，韩中经济协会会长禹钟顺、理事长具天书及协会会员企业、使馆王治林公参等约50人出席。戴兵介绍当前中国经济形势，就国际局势、中韩合作现状与未来方向等发表看法。内容如下：

当今世界变乱交织，特朗普2.0给全世界带来极大不确定性，全球经济受到冲击，中韩贸易也受到影响。如何应对外部风险、提升中韩互利合作、维护产供链稳定畅通成为我们面对的共同课题。在此，我愿分享几点看法。

一、中国经济展现强大韧性，将继续在世界经济中发挥引擎作用

中国是超大规模经济体，近年来一直保持稳健增长。2024年国内生产总值达18.95万亿美元，增长5%；今年一季度同比增长5.4%，在主要经济体中均名列前茅，展现出强大韧性和活力。中国还将采取措施大力提振消费，加大产业升级和技术创新，促进内外贸一体化，不断激发和释放潜能和动能。我们完全有信心实现全年增长5%左右的目标。

中国经济外溢影响巨大。过去10年中国对世界经济增长的贡献率超过30%，目前是世界120多个国家和地区的最大贸易伙伴。中国将不断扩大对外开放，继续做世界经济的“稳定锚”和“动力源”。

4月份举行的中央周边工作会议强调，中国将坚持睦邻、安邻、富邻，亲诚惠容、命运与共理念，与周边国家深化发展融合，共同维护地区稳定，共创美好未来。3月份习近平主席在北京会见了包括三星电子李在镕会长、SK海力士郭鲁正社长在内国际工商界代表，对外释放了中国改革开放与外资企业在华利益共通共融的强烈信号。正如习近平主席所言，中国过去是、现在是、将来也必然是外商理想、安全、有为的投资目的地，投资中国就是投资未来。

二、共同反对贸易保护主义，以区域合作稳定性抵御外部不确定性

面对美国不断举起的关税大棒，中方立场是明确的，即中方反对单边主义与贸易保护主义。美方做法违反了WTO规则，破坏了自由贸易体系，中方坚决采取反制措施，捍卫自身正当合法权益，维护国际公平正义，客观上也为包括韩国在内的其他国家通过磋商解决与美贸易分歧赢得了空间。不久前举行的中美经贸会谈取得实质性成果，这符合中美两国生产者和消费者期待，也符合国际社会期待。此次会谈为双方解决分歧迈出了重要一步，但不排除美国再次实施单边霸凌、挑起贸易战的可能。中方将做好准备，坚决对损害中方利益的做法予以反击。

中韩同为自由贸易和经济全球化的支持者和受益者，也同为美所谓“对等关税”的受害者，双方应共同反对贸易保护主义，携手推进区域和多边合作。不久前在济州举行的APEC贸易部长会议强调多边贸易体系，表示要“加强区域合作，加快自贸协定谈判，以应对当前全球经济环境的不确定性”，这是国际社会的共同心声。5月上旬在意大利举行的中日韩和东盟10+3财长和央行行长会议发表联合声明，向外界发出“加强区域团结与合作，努力应对日益加剧的不确定性”声音。昨天，中国--东盟举行经贸部长特别会议，共同宣布全面完成中国--东盟自贸区3.0版谈判，这一成果具有重要现实意义。中方愿与韩方一道，继续在深化区域和多边合作中发挥积极作用，共同应对外部风险。

三、对中韩关系再认识，再出发，推动两国经贸合作迈上新台阶

中韩是搬不走的近邻，更是互利共赢的高质量合作伙伴。2024年双边贸易达3280.8亿美元，增长5.6%，中国连续21年位居韩第一大贸易伙伴国，韩也重回中国第二大贸易伙伴国。特别是两国产业链、供应链深度融合，共同塑造了“你中有我、我中有你”的合作格局和命运共同体。中韩产业近年来竞争面有所上升，但双方合作的战略性和互惠性没有改变。中韩各自发展和面临的外部环境同30多年前建交时已发生深刻变化，双方需要再认识，再出发。

一是客观理性看待中国市场。韩企在华发展应该克服两种片面认知。一种是像20、30年前，仍想着在中国“挣快钱、捞热钱”，这种情况已不复存在；另一种则认为中国产业升级速度太快，韩企不具备竞争力了，想要退出中国市场，这不符合韩国人“不服输”的性格。实际上，中国持续扩大开放和经济高质量发展所带来的消费升级、产业升级，正为广大外企带来更广阔的合作空间。韩企如果能在中国扎下根来，就更有实力笑傲全球；如果失去中国市场，就谈不上有全球战略。

二是携手开拓新兴合作领域。双方应立足各自比较优势，不断挖掘新的增长点。可加强联合研发，积极探索在人工智能、绿色发展、高端制造、生物医药、低空经济、数字经济等新领域合作，实现更高水平的互利共赢。

三是共同维护产业链供应链稳定畅通。中韩在产供链稳定方面互有依赖，互有需求。双方应积极推进贸易和投资自由化便利化，妥善解决出现的问题；同时应充分认识“脱钩断链”风险，抵制将经济问题泛政治化、泛安全化，应基于自身利益妥善处理对美关税谈判问题，维护自由贸易体系和国际公平正义。 

四是推动中韩自贸协定谈判取得新进展。中韩自贸协定签署已有十年之久，为推动双边经贸合作做出历史性贡献，现在双方正推进以投资、服务为主的第二阶段谈判，希望谈判早日取得进展，助力两国经贸合作迈上新台阶。

中韩建交33年来，包括各位在内的韩国企业家在实现自身发展的同时，也为两国经济发展做出了积极贡献。我们欢迎韩国企业家以更长远、更具全球化的眼光看待中韩合作。韩中经济协会自成立以来，始终致力于促进两国友好关系发展、增进两国企业交流互鉴，为深化中韩民间交流、地方合作做出积极贡献。希望协会继续发挥引领作用，为更多韩国企业对华开展务实合作牵线搭桥，共享中国高质量发展机遇。中国驻韩国大使馆愿与韩中经济协会一道，全力协助、支持韩企在华扎根发展，取得更大成就。

 

 

示范区动态

 

1.我市开展示范区建设十周年专题宣传

今年是中韩自贸协定签署暨中韩自贸区地方经济合作示范区设立十周年。5月下旬至6月下旬，示范区建设领导小组办公室牵头开展了线上线下联动形式的示范区建设十周年专题宣传。以“十年共融 行稳致远——中韩自贸区地方经济合作示范区建设十周年回顾”为主题，围绕经贸合作、交通物流、文旅体育、科技人才、友城交流等方面发布宣传稿和新闻专题片20余篇，受到央视、人民网、大众网等国内媒体和韩联社、Naver、新华丝路英文网、脸书等境外各类媒体广泛关注和转载。

6月1日，央视《中国新闻》报道“威海：利用地缘之便加快中韩经贸合作”。

6月18日，人民网韩文版发布“威海—仁川，加快地方经济合作”。

6月9日，韩国韩联社网站发布“威海—仁川，加快地方经济合作”。

6月6日，新华丝路英文网发布“威海—仁川，加快地方经济合作”。

 

2.韩国济州道文旅代表团来威考察交流

5月28日至29日，韩国济州道观光协会代表团来威开展文旅考察交流。活动中，代表团考察威海市重点旅游景区及公共文化场馆，体验锡镶、拓印等非遗技艺。在威期间，举办威海—济州文旅产业对接会，双方就旅游产品开发、人才交流、宣传推广等方面的合作开展探讨交流。

 

3.全省首个跨境电商出口退货中心仓在威海启用

5月29日，山东港口物流集团威海物流园跨境电商出口退货中心仓正式启用。该中心仓创新跨境电商出口退货监管模式，初期预计可年处理退货商品达15万件，为企业节省经营成本4000余万元。

 

4.威海律师协会代表团赴韩开展涉外法律交流

5月29日至30日，威海市律师协会代表团赴韩国仁川开展法律交流，访问仁荷大学AI数据法中心、仁川地方法院、仁川港、物流仓储企业株式会社SINL等单位，通过学术研讨、司法参访、律所交流等多种形式，拓宽我市涉外律师团队的国际化视野，为中韩两国法律界搭建沟通桥梁。

 

5.韩国女性企业家协会代表团来威访问

5月30日，韩国女性企业家协会庆南分会代表团到访威海综保区开展经贸交流。代表团考察保税仓库、冷链产业园及速卖通自营仓等重点项目，双方围绕跨境电商合作、产品进出口、品牌推广等议题展开深入探讨。

  

6.中韩（威海）跨境物流专场交流会举办

6月5日，威海市商务局联合衣恋集团、创E谷创新产业园在上海主办中韩（威海）跨境物流专场交流会，副市长张善东出席活动并致辞。活动吸引韩国中小企业振兴公团等30余家机构和企业代表参与。

 

7.日韩跨境电商私董会在威海举行

6月5日，2025年日韩跨境电商卖家出海私董会在威海举办。亚马逊、酷澎等平台专家与百余家本地企业围绕威海优势产业——户外用品与渔具开展研讨交流。

 

8.我市举办RCEP规则解读与外贸突围专题培训会

6月13日，市商务局联合威海海关、市贸促会共同主办“RCEP规则解读与外贸突围专题培训会”，全市110余家外贸企业代表参会。会议聚焦RCEP规则应用、通关便利化及外贸风险应对，为企业开拓多元化市场、优化供应链布局提供政策指引与实践支持。

 

9.我市参加仁川2025经济产业论坛

6月19日，由仁川经济自由区厅主办的“2025经济产业论坛”在仁川召开，中国驻韩国大使戴兵、仁川经济自由区厅厅长尹元锡等中韩各界人士100余人参会。我市驻韩国经贸代表在会上就威海中韩自贸区地方经济合作示范区建设情况作专题推介。

 

10.韩国世宗会经济使节团访问乳山市

6月22日，由韩国农心、新世界建设、巨成机械等10余家韩国龙头企业代表组成的韩国世宗会经济使节团一行到访乳山，实地考察华信食品、双连制动等行业标杆企业，围绕汽车零部件、食品精深加工等产业链合作开展对接交流。

 

11.韩国预制菜协会来威考察

6月25日，韩国预制菜协会一行23人访问文登区，考察文登西部工业园、预制菜企业和蔬菜种植基地，围绕蔬菜进出口贸易、预制菜、品牌推广等开展座谈交流。

 

12.中日韩创新合作中心在山东启动建设

6月26日，中日韩创新合作大会在烟台市召开，会上举行中日韩创新合作中心启动仪式，标志着中心正式启动建设。副市长张善东出席会议并为中日韩创新合作中心顾问代表颁发聘书。中日韩创新合作中心采用“一中心(烟台)、两基地(青岛、威海)、N枢纽节点”的建设架构，加强三国科研机构、大学和企业在联合研究、人文交流等方面的务实合作，促进科技成果转化，为中日韩科技合作注入新动力。

 

 

月读韩国

 

1.李在明当选韩国第21届总统

6月4日，韩国共同民主党总统候选人李在明当选第21届总统，当天在国会正式宣誓就职并发表就职演说。共同民主党最高委员金民锡被提名为国务总理。

 

2.韩国移动出行平台对接高德地图 中国游客在韩出行更便利

6月1日，韩国移动出行平台Kakao Mobility宣布与高德地图实现系统对接，中国游客在韩使用网约车服务可直接通过高德地图完成叫车及支付。

 

3.韩国建筑业劳动力严重短缺 外籍技术工人引进迫在眉睫

6月1日，韩国建筑政策研究院发布《建筑业引进一般技能人员（E-7-3签证）实施方案》，文件提出，由于本土劳动者对建筑行业就业意愿持续低迷、老龄化、熟练技术工人短缺等问题，需通过扩大外籍技术工人引进规模来缓解行业危机。

 

4.韩国2025年一季度GDP增速初步核实为-0.2%

6月5日，韩国银行（央行）发布初步核实数据，在建设投资、居民消费等内需持续低迷的背景下，今年第一季度韩国实际国内生产总值（GDP）环比萎缩0.2%。   

 

5.“双向奔赴”提速 中韩航线撬动韩国航司利润

韩国国土交通部航空6月11日发布数据显示，今年1-4月中韩航班累计客流量达487万人次，同比增长23%；5月达147万人次，同比增长29.5%。一季度入境韩国的中国游客达108万人次，同比增长10%。大韩航空、韩亚航空等纷纷增加中韩航班。

 

6.拼多多旗下跨境电商平台Temu因虚假广告在韩被罚款

6月11日，拼多多旗下跨境电商平台Temu因抽奖赠品活动规则不明确等问题，被韩国公正交易委以涉嫌违反《关于确保标记和广告公正性的法律》为由下达整改命令，并处以3.57亿韩元（约合人民币187万元）的罚款。

   

7.LG新能源将向奇瑞汽车供应动力电池

6月16日，LG新能源宣布与奇瑞汽车签署为期6年的46系大圆柱动力电池供货协议，订单规模达8吉瓦时（GWh），可供约12万辆电动汽车装载。业界推测，合同金额可能超过1万亿韩元（约合人民币52.5亿元）。

  

8.第九次中韩技术性贸易壁垒委员会会议在京举行

6月18日，中韩两国在北京举行自贸协定（FTA）技术性贸易壁垒委员会第九次会议，探讨消除两国技术性贸易壁垒的方案。

 

9.韩国制药协会会长表示中韩生物产业应加强合作

6月17日，“2025年国际生物大会”在美国波士顿召开，韩国制药生物协会会长卢然弘发言表示，中国生物企业是不可忽视的合作伙伴，中韩产业合作和中美摩擦等政治问题应分开对待。

 

10.阿里云韩国第二数据中心本月启动

6月19日，阿里巴巴公布韩国云计算、人工智能项目构想，于本月启动韩国第二数据中心。阿里云2016年进军韩国，2022年3月启动在韩首个数据中心。本次计划通过第二数据中心提供云原生、大数据、数据库等适配人工智能APP的产品。

 

11.韩国最大AI数据中心正式成立

6月20日，韩国SK电讯与全球最大云服务商亚马逊云科技共同打造的蔚山人工智能数据中心在蔚山市正式成立，总统李在明出席。

 

12.韩国整车出口遭美国关税冲击 5月产量同比下降3.7%

受美国加征关税影响，韩国汽车产业出口受阻，产能随之收缩，导致5月国内整车产量同比下降3.7%。现代汽车与起亚5月对美出口总计77892辆，较去年同期的99172辆下降21.5%。

 

13.韩国总统李在明就任后首次发表施政演说

6月26日，韩国总统李在明就韩国政府编制补充预算案等内容发表就任后首次施政演说，提出经济、外交、半岛和平等方面的施政方略，强调半岛和平的重要性，表示韩国经济目前已陷入危机，提振经济、促进民生是韩国的首要任务。

 

 

他山之石

 

海南自贸港--游艇产业综合管理服务新模式

海南自由贸易港设立游艇产业改革发展创新试验区，有效破解了游艇产业旅游和交易市场服务不足、制度性成本高等问题。

（一）健全游艇产业治理体系

一是完善政府治理机制。在国内率先对水上旅游进行地方立法，出台《三亚市水上旅游管理办法》《三亚市水上项目促进和管理办法》，明确游艇产业的管理部门和机制，在全国率先解决了游艇产业“九龙治水”问题。二是建立游艇交易和服务标准。发布《游艇勘验服务规范》《游艇评估服务规范》《游艇交易鉴证服务规范》三项团体标准，填补国内游艇行业相关领域的空白，实现二手游艇交易从粗放化向标准化发展。三是推行行业协会自律。创新出台《三亚市游艇旅游服务规范》，实施与国际通行规则相衔接的“三亚旅游联合会+专业协会+旅游品质保障协会”新模式。

（二）夯实游艇产业发展基础

一是率先细分游艇用海。出台《三亚市海域使用详细规划》，率先在全国三级海域分类体系基础上提出31个四级用海类型。二是率先建立游艇旅游综合服务平台。打破交通、旅游、海事、海岸警察等相关部门在游艇租赁市场的信息壁垒，建成首页大屏、游艇调度中心、游艇数据中心、应急指挥中心、游艇报备中心、码头监控中心、码头数据中心七个系统。三是率先开展游艇夜航试点。划定租赁游艇夜航区域,探索游艇旅游新型场景。

（三）集成海事系列便利化措施

“一次办、不停航”，将游艇过户涉及的船舶注销登记、船舶名称核定、所有权登记和国籍证书等四项业务合并为一次性提交办结。新船舶所有人凭原船舶检验证书承诺后可容缺受理，实现办证期间游艇正常运营，大幅降低制度性交易成本。推行“海事e服务”。实现多项海事政务“跨地办”“自助办”“高效办”，推动海事政务办理“零跑动”。建立覆盖口岸区域的视频监控和预警系统。开发“三亚边检站智慧游艇管控系统”小程序和人脸识别、证件刷录系统，实现船东、游客“一次不跑”。