威海—仁川地方经济合作联合委员会第七次工作会于6月27日召开。威海市人民政府副市长张善东、仁川市全球商务合作团团长尹贤模出席会议并致辞。威海市政府与仁川市政府，威海国际商会与仁川商工会议所，分别签署签订经济合作备忘录与业务合作协议。

威海市商务局局长于明涛说：“希望双方依托良好的合作基础，抢抓中日韩合作机制重启，以及中韩自贸协定第二轮谈判的政策机遇，继续挖掘地方经济合作的新议题，拉动双向投资贸易，促进人文交流，推进中韩地方经济合作工作取得新的成效，形成更多先行先试的创新经验。”

仁川市全球商务合作团团长尹贤模说：“我们就6个议题12个合作交换了意见，涉及到经贸、文化、教育、艺术等等，我觉得我们两市的议题越来越丰富多彩了，我们两市有着友好的关系，相信在此基础上能务实地推进我们的合作项目，惠及两市市民。”

开放的“大门”开了，政策具体落地落实部分的“小门”尚需推一把。双方围绕教育、文旅、交通物流、产业合作、跨境电商等领域进行对话交流。

仁川市国际交流增进课中国组组长丁善永建议：“先由仁川广域市教育厅主要负责人和威海教育局主要负责人签订促进国际交流的业务协议，在此基础上推进‘仁川-威海小学、初中、高中学生研修、交流项目’。”

 威海市教育局副局长张国杰说：“希望韩国能够为威海学子推出有特色的、实践性与教育性相结合的研学旅行主题线路和优秀研学课程。”

仁川市经济产业本部经济政策课经济团体负责人李相永说：“我们希望通过活跃两地经济研究机构间的学术交流，理解彼此的城市经济结构和经济趋势，加强合作，发掘和扩大经济合作领域。”

山东大学商学院教授、山东大学自贸区研究院首席专家、山东大学东北亚研究中心副主任刘文说：“期待与您刚才提到的仁川研究院经济趋势分析中心建立联系，开展长期沟通和合作。”

去年12月，中韩多式联运（威海—仁川）整车运输试运行正式启动，打通了国内首条国际陆海联运运输通道，成为中韩两国地方合作创新案例，把开放优势转化为物流优势、经贸合作优势。

威海市交通事务中心主任王大伟建议：“扩大自仁川至威海的整车可运载货物类型，允许韩国经中国中转的国际班列过境货物及韩国本土货物搭载中韩整车进口至中国，拓展货源，降低中韩整车运营成本，提高运输通道优势。”

仁川市国际交流增进课中国组组长丁善永说：“仁川市将与中央政府进行协商,扩大并持续推进韩中整车运输工作。希望通过仁川和威海市两个城市之间的合作，构建东北亚物流网络。”

地缘相近，人缘相亲，商缘相通、文缘相融，威海与仁川地方经济合作联委会的交流机制在加强两地合作中发挥了重要作用。双方在人文、科技、教育、旅游等各领域交流往来的不断深入，将会使得越来越多的市民惠享中韩自贸区地方经济合作示范区建设成果。

威海中韩自贸区地方经济合作促进中心主任姜辉介绍：“推进中韩地方合作制度创新、推进‘四港联动’，加快建设国际物流大通道、促进对韩双向投资和贸易合作、拓展对韩科技人文交流等，谋划具有突破性、创新性的改革试点和示范项目。”